MINI 판매를 책임지는 TOP 3 모델은?

 

안녕하세요. 미니 공식 딜러

대전 도이치 모터스

최수현 주임입니다.

2023년이 시작한 지가 엊그제 같은데

벌써 입춘을 지나 선선한 가을로 접어들고 있습니다.

지난 몇 년간 코로나 여파 등으로

자동차 업계가 얼어붙어 있었는데요.

반도체 이슈가 조금씩 해소되면서 물량 공급에도 탄력이 붙었습니다.

 

미니가 속한 BMW 그룹은 계속해서 순수 전기차 등의

친환경차 라인업을 확장하고 있는데요.

미니 역시 2030년부터 전기차 브랜드로 거듭나기 위한 과정을 밟고 있습니다.

지난 4월에는 미니 최초의 순수 전기 모델인

‘미니 컨트리맨 E’ 세부 정보가 공개되면서 많은 고객님들의 관심이 쏠리고 있습니다

현재 활약을 펼치고 있는 모델들도 살펴보지 않을 수 없는데요.

올해 도이치모터스 미니의 2분기 누적 판매대수 1,620대를 기록했습니다.

자동차 브랜드 유일의 ‘프리미엄 콤팩트카’로써의 역할을

톡톡히 해내고 있는 미니인데요.

상위권에는 어떤 모델이 자리를 지키고 있는지 살펴보겠습니다.

 

미니 클럽맨(F54)

 

미니 클럽맨은 미니 라인업에서 큰 차급에 속하는데요.

자동차 형식에 따라 구분하면 왜건에 가깝습니다.

왜건은 적재함을 길게 늘려 공간 활용성을 극대한 모델인데요.

미니 클럽맨은 투박한 왜건 스타일 대신 미니만의 독보적인 매력을 적용한 것이 특징입니다.

요즘과 같이 아웃도어 활동을 즐기기 좋은 날씨엔 클럽맨이 빠질 수 없는데요.

양문으로 열리는스플릿 도어를 활용하면 부피가 큰 짐을 싣고 내리기가 굉장히 편리합니다.

클럽맨은 기본 360리터에서 2열 시트를 접을 경우

최대 1,250리터까지 적재 공간이 확장되는데요.

이를 통해 길이가 긴 캠핑 장비를 수납하기도 좋습니다.

 

 

클럽맨은 기본 쿠퍼와 쿠퍼 S 라인업으로 국내에 판매되고 있는데요.

쿠퍼 모델은 트윈파워 터보 3기통 가솔린과 7단 스텝트로닉 자동변속기를

탑재해 최고출력 136마력, 최대토크 22.4kg·m를 발휘하며

쿠퍼 S 모델은 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진을 탑재해

최고출력 192마력, 최대토크 28.5kg·m을 발휘합니다.

 

 

미니쿠퍼 5도어(F55)

 

미니 5도어는 가장 실용적인 모델이 아닐까 싶은데요.

미니 3도어 모델에 2개의 도어를 더해 뒷좌석 공간을 확장한 모델입니다.

4천만 원대 가격에 넉넉한 실내 공간과 헤드업 디스플레이

파노마라 선루프 등의 다양한 편의 기능을 만나볼 수 있죠.

미니 5도어의 너비는 1,727mm로 미니 3도어와 같지만 휠베이스는 72mm

뒤 오버행은 83mm 길어졌습니다.

쉽게 말해 뒷좌석 공간과 트렁크가 월등히 넓어진 건데요.

그럼에도 불구하고 미니는 결코 스타일에 타협하지 않았습니다.

 

 

미니 5도어는 크롬 라인으로 개성을 살리고

볼륨감이 돋보이는 해치백 스타일을 고수했습니다.

무엇보다 도어가 추가되면서 뒷좌석에 타고 내리기도 한결 편리합니다.

특히 어린 자녀가 있다면 더욱 유용하실 텐데요.

유아용 카시트를 쉽게 고정할 수 있고 뒷좌석에서 짐을 꺼내기도 매우 편리합니다.

 

미니 5도어 해치는 두 가지 트림으로 판매하는데요.

기본 쿠퍼 모델은 직렬 3기통 1.5리터 가솔린 엔진을 탑재해 최고출력 136마력

최대토크 22.43kg.m를 발휘합니다.

쿠퍼 S 모델은 직렬 4기통 2.0리터 가솔린 엔진을 탑재해 최고출력 192마력

최대토크 28.6kg.m를 발휘합니다.

 

 

미니쿠퍼 3도어(F56)

 

미니 3도어는 미니 1세대의 DNA를 가장 많이 품고 있는 모델입니다.

미니 특유의 클래식한 디자인을 그대로 만나볼 수 있죠.

따라서 미니를 열렬히 사랑하는 고객님들은

3도어 모델을 가장 많이 선호하시는데요.

3도어 모델은 미니멀리즘 그 자체인 모델입니다.

아울러 감각적인 인테리어와 앰비언트 라이트가

적용된 실내는 감성적인 매력으로 충만합니다.

8.8인치 터치스크린부터 애플 카플레이까지

풍부한 첨단 기술과 커넥티비티 기능도 매력을 더합니다.

 

미니 3도어의 가장 큰 매력은 운전 재미일 텐데요.

짧은 휠베이스와 가벼운 차체 무게에서 나오는 날렵한 핸들링

민첩한 운동 성능을 맛보면 쉽게 헤어나올 수 없습니다.

휠베이스가 짧다 보니 뒷바퀴가 즉각적으로 따라오는데요.

미니 3도어 해치가 직선보다 코너에서 더 재미있는 이유입니다.

 

 

성능은 어떨까요? 192마력(미니 쿠퍼 S)의 강력한 엔진을 빼놓을 수 없는데요.

2.0L 가솔린 터보 엔진과 7단 듀얼클러치(DCT) 변속기가 맞물려

정지상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간은 6.7초에 불과합니다.

기본 모델에 해당하는 미니 쿠퍼 역시 최고출력 136마력으로 충분한 성능을 발휘합니다.

 

 

오늘은 미니 판매량의 주역들을 알아봤는데요.

미니 구매를 고민하시기 전에 각 차량들의 특성을 한 번 살펴보시길 바랍니다.

미니에 대해 궁금한 점이 있다면

대전 도이치 모터스 MINI 전시장 혹은 링크채널 등으로 문의해 주세요.

시승 또한 언제나 환영이니 부담 없이 방문하시기 바랍니다.

감사합니다^^

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